TENDER PUENTES

En el pasado, el Miño, en su tramo bajo, fue un río frontera, un elemento separador. Así lo muestran las arquitecturas defensivas manifiestamente presentes a cada lado de esta división natural.

Son arquitecturas robustas y cerradas, ancladas al territorio que defienden.

Hoy, el mismo río es un punto de encuentro, un elemento de gran valor paisajístico y medioambiental. Sus orillas son ocupadas por espacios de ocio y cultura. Son parques y playas abiertos a las vistas que persiguen.

En uno de los estrechamientos del Bajo Miño, el paso de A barca, este cambio histórico y social se revela con especial nitidez. A los pies de la antigua Fortaleza de San Lourenzo, hoy encontramos el Parque Espazo Fortaleza y la playa fluvial de Goián. Enfrente, junto a la que fue Fortaleza de Vila Nova de Cerveira, hoy se desarrolla el parque de O Castelinho.

En el futuro inmediato, en este punto del río, el proceso europeo de cosido de las fronteras pasa por la unión física de ambos espacios públicos de ocio, creando el Parque Transfronterizo Castelinho- Fortaleza, y, a través de él, por la unión sinérgica de los núcleos urbanos de Goián y Vila Nova.

Si el elemento (antes) de separación y (hoy) de encuentro es un río, el objeto que coserá es un puente.

TEJER EL MIÑO

El elemento central del Parque Castelinho-Fortaleza es el Miño.

Éste es al mismo tiempo, como río, una separación física, y, como paisaje, un punto de encuentro.

Por tanto, el puente para peatones y bicicletas que se proyecta deberá, también al mismo tiempo, coser ambas orillas, tanto a nivel físico como simbólico, y realzar el valor visual y medioambiental del entorno.

Dicho de otro modo, en el acto de superar la frontera física longitudinal que es el río, no se debería crear una frontera visual transversal que divida el paisaje.

Es por ello que, de entre las opciones técnica y económicamente viables para el diseño del puente, se ha dará prioridad a la que combina el menor impacto visual y la mayor carga simbólica, y que a su vez supone el menor impacto ambiental durante su proceso constructivo.